Gewoon goed in:
Maritieme Installatie Techniek- Olie-Vet-Smeer-Gas-
Watersportartikelen voor de Beroeps en Recreatiesector
Skûtsje-Sloep-Valk-Verhuur-Arrangementen
Vertrouwd-Snel- Voordelig- Aktueel
0 VOOR JAARS KNALLERS!!
1 Allpa Watersport
1 Ankers en aanleggen
1 Fenders
Aanleggen & Ankeren
aanlegringen
Ankerlieren
ankerlijnrol
Ankers
ankerverbinders
boegrollen
Haakstokken
kettingen
meerpennen
vaarbomen/loopplanken
1 Boegschroeven
1 Uitrusting
1 Veiligheid & vlaggen
1 Zwemptrappen
a2012 knallers!
AANBIEDINGEN!
Belangrijke Links
Boten/Rubberboten
Brandstof, Olie,Vet,Gas
Buiten/Binnen Motoren
Coelan
Dek/Zeil/beslag/Rigging
Elektra/Accu/Laders
Geschenkartikelen
Installatie Reparatie Ond
Kaarten & Boeken
Kleding en accesoires
Koelen
Koken/Comfort
Lijnen Schoten en vallen
Navigatie
Nieuws Watersport
Onderhoud
Op=Op=Voordeel!!
OUTDOOR Kwalitieit Goed
Scheepsbenodigdheden
Sktsje- en Sloepverhuur
Stuursystemen
Verwarming
Vetus Producten
Water/Diesel/Vuil-water
Zitcomfort
Wat u moet weten over
lijnen en schoten
De verschillende constructies
Er zijn twee basisconstructies voor lijnen (nl. geslagen en
gevlochten) en een aantal combinaties daarvan. Iedere constructie
heeft zijn eigen voor- en nadelen. De hoofdreden hiervan is dat een
ideale lijn zo sterk mogelijk moet zijn, soepel en licht in gewicht en
met een zo lang mogelijke levensduur. Deze eisen zijn soms
tegenstrijdig, zodat voor ieder gebruik de beste constructie moet
worden gevonden.
Een veelvoud van combinaties van bovenstaande constructies is
mogelijk en sommige worden aan boord van jachten gebruikt.
Geslagen lijnen - Geslagen lijn is waarschijnlijk de oudste
constructie en is de basis voor vele soorten lijn, garens en staaldraad. Geslagen lijnen zijn sterk en betrouwbaar, maar kunnen in gebruik gaan kinken. Op jachten wordt 3-strengs geslagen lijn meestal gebruikt als landvasten en ankerlijnen en niet voor schoten of vallen.
Gevlochten lijnen - Vlechten is de andere basisconstructie voor
schoten. In de eenvoudigste vorm wordt een aantal garens samengevlochten, met in het hart vaak een geslagen kern. Indien ook de kern gevlochten is, spreken we van “dubbelgevlochten” schoot. In dit geval zijn de beste eigenschappen voor zowel kern als mantel samengebracht. De meeste vallen en schoten hebben een dubbelgevlochten constructie met meestal een mantel van polyester en een kern van polyester of Dyneema.
DE VERSCHILLENDE GRONDSTOFFEN
Standaard kwaliteit:
Polypropyleen - De hoofdreden voor gebruik van polypropyleen
lijn is dat het geen water opneemt. Polypropyleen heeft een lagere treksterkte dan nylon of polyester, maar de prijs is ook aanzienlijk lager. Polypropyleen is licht in gewicht en drijft op het water. Deze lijnen worden hoofdzakelijk als landvast gebruikt. Neptunus soortnamen: GRIPOLENE - SUPERLENE.
Polyamide - Beter bekend als nylon en vaak gebruikt om zijn
veerkracht en grote rek. Vandaar dat deze lijnen zich goed lenen voor landvasten en ankerlijnen. Door de hoge elasticiteit kan nylon veel energie opnemen, veroorzaakt door bewegingen van de boot. De treksterkte is ongeveer gelijk aan die van polyester. Neptunus soortnaam: TIPTOLON.
Polyester - Voor algemeen gebruik. De beste soorten polyester
worden gebruikt voor jachtentouw. Polyester heeft een goede slijtvastheid, is UV-bestendig en ongevoelig voor zout water. Daarom wordt polyester altijd gebruikt als beschermmantel voor kwetsbare soorten, zoals Kevlar® en Vectran®. Standaard kwaliteiten hebben
ook vaak een kern van polyester. Neptunus soortnaam: TIPTOLEST.
Hoogwaardige kwaliteit:
Dyneema - Dyneema® is een zeer hoogwaardig polyethyleen
garen ontwikkeld door DSM. Het garen drijft en heeft tegelijkertijd een zeer hoge sterkte/gewicht verhouding. De rek is zeer laag, vergelijkbaar met Vectran®. De combinatie van sterkte, slijtvastheid,
laag gewicht, geringe rek en U.V.-bestendigheid maakt Dyneema®
uitermate geschikt voor High performance schoten en vallen.
Neptunus soortnaam: RACING DYNEEMA®.
Vectran - Hoogwaardige vezels, op de markt gebracht onder de
naam Vectran®. Ten opzichte van Dyneema® is de breekkracht
lager en de rek min of meer gelijk. Echter Vectran® is niet aan
kruip onderhevig. Bij continu-belasting gedraagt het zich slechter dan polyester of Dyneema®. De U.V.-bestendigheid is laag. Zeer
slijtvast garen. Neptunus soortnaam: RACING VECTRAN®.
P.B.O. - P.B.O. is een nieuw High-Tech garen, ontwikkeld door de
Japanse garenindustrie onder de naam Zylon®. Zeer hoge
breekkracht en nagenoeg geen rek, gecombineerd met hittebestendigheid, slijtvastheid, geen kruip en nagenoeg geen wateropname maken dit garen uitermate geschikt voor bepaalde lijnen aan boord, zoals vallen en bakstagen. Neptunus soortnaam: RACING P.B.O.
Rekdiagram - 10 mm lijn in verschillende materialen.
rek in %
rvs staaldraad
racing P.B.O.
racing vectran
racing dyneema
kevlar
2000 -
1000 -
belasting in
Neptunus biedt voor iedere zeiler de juiste lijn.
We maken onderscheid tussen de high performance (vaak
wedstrijd-) en toerzeilers. Bij performance zeilen gaat alles
snel. Lijnen zijn in de regel dunner, dit is niet prettig aan
de handen, maar halen en vieren gaat wel het snelst. Dun
en sterk is alleen te realiseren met speciale (duurdere)
kunststoffen (dyneema). Daarom kosten de Neptunus
Racing kwaliteiten wat meer. Voor toerzeilers ligt dat
anders. Je zoekt gemak en comfort. Meer geld uitgeven
voor een fractie minder rek, is vaak niet nodig. Voor één
eigenschap stellen toer- en wedstrijdzeilers dezelfde eis:
ze willen kwaliteit en kiezen daarom voor NEPTUNUS.
Grootschoot
Een kwestie van vaak aanhalen en vieren, dus...
Goede grip en geen kinken is het motto.
Hoe dunner de schoot, des te sneller loopt hij uit.
Echter, dunner betekent wel, minder prettig aan je handen.
Toerzeilen
Neptunus Spunolest: Zacht en goede grip, kinkvrij.
Neptunus Tiptolest: Dunner, sterker maar gladder.
High performance zeilen
Neptunus Racing Dyneema: Zeer sterk, dun, kinkvrij.
Neptunus Tiptolest Admiral: sterk, slijtvast.
Genuaschoten
Snel doorhalen en lang vasthouden. Kies voor grip en
slijtvastheid. Alleen high performance zeilers met Dyneema
of Kevlar zeilen kiezen voor Neptunus Dyneema schoten.
Toerzeilen
Neptunus Spunolest: Zacht, kinkvrij en slijtvast.
Neptunus Tiptolest: Sterker, dunner maar gladder.
High performance zeilen
Neptunus Tiptolest Admiral: Slijtvast, loopt soepel uit door
gladde mantel. Neptunus Racing Dyneema: Slijtvast, loopt
snel uit, sterk.
Overloop
De overloop verstel je op veel boten heel vaak. Gebruik
hiervoor een lijn met goede grip.
Toerzeil- en high performance zeilen
Spunolest: Grip, kinkvrij en niet duur.
Vallen
Valspanning bepaalt in grote mate de vorm van het zeil.
Bezuinig niet op vallen! Ze staan lange tijd onder belasting.
Kies daarom voor lage rek. Het gewicht in de mast wil je laag
houden. Let hier op en pas lichte vallen toe.
Toerzeilen
Neptunus Tiptolest Admiral: Lage rek, sterk en goed te splitsen.
Neptunus Tiptolest allround: Iets meer rek en daardoor minder
duur.
High performance zeilen
Neptunus Racing Dyneema: Licht, rekvrij en dun.
Trimlijnen
Met toepassing van veel vertragingen gebruik je een dunne
lijn. Is de belasting hoog, kies dan voor een extra sterke lijn.
Toerzeilen
| High performance zeilen
Neptunus Racing Dyneema: Dun en zeer sterk.
Spinnakerschoten
Met licht weer moet de spi mooi vol staan; spi-schoten zijn
daarom licht. Met een vlaag wil je accelereren! Rekt de
loefschoot, dan helt de boot, wordt loefgierig en je ligt stil. De
spi-schoot mag dus weinig rekken. Je houd er controle over
door de spi-schoot snel te vieren of aan te trekken.
Spi-schoten zijn daarom dun.
Toerzeilen
Neptunus Tiptolest Admiral: Weinig rek en loopt gemakkelijk.
High performance zeilen
Neptunus Racing Dyneema: Zeer licht, volledig rekvrij en dun.
Landvasten en ankerlijnen
Voor het afmeren en ankeren kies je voor een lijn die
veerkrachtig en elastisch is om de krachten, die erop worden
uitgeoefend, enigszins op te vangen.
Een 3-strengs Tiptolon (nylon) tros is een goede keuze, hoewel
ook vaak gekozen wordt voor een Tiptolest (polyeser) tros,
omdat deze soepeler blijft in het gebruik. Een nadeel van
3-strengs trossen is de kans op kinken. Om deze reden zijn
lijnen voor dit doel ontwikkeld in gevlochten en/of Octoply
constructie, zoals Tiptolest Octoply. Superlene (Polypropyleen)
drijft en is dan ook zeer geschikt voor skilijnen, reddingslijnen,
fenderlijnen etc.
Vanwege de prijs-kwaliteitverhouding wordt Superlene ook
veel gebruikt als landvast op kleinere jachten en open boten.
Aanbevelingstabel voor schoten - vallen - trimlijnen
Superlene Spunolest Tiptolest Tiptolest Tiptolest Racing Racing
slipstream schoten allround cruising admiral dyneema vectran
Grootzeilschoot
Grootzeilval
Genuaschoot
Genuaval
Spinnakerschoot
Spinnakerval
Trimlijn
TOERZEILEN
Superlene Spunolest Tiptolest Tiptolest Tiptolest Racing Racing
slipstream schoten allround cruising admiral dyneema vectran
Grootzeilschoot
Grootzeilval
Genuaschoot
Genuaval
Spinnakerschoot
Spinnakerval
Trimlijn
HIGH
PERFORMANCE
Kleurenverantwoording: niet aanbevolen goed prima uitstekend niet nod
![]()


Zie voorbeeld onder:
of Prijzen
Vul uw naam en telefoonnummer
in en laat u terugbellen.
Uw naam:
Uw telefoonnummer:
Waarmee kunnen wij
U helpen? :
BEL MIJ TERUG
.jpg)
Gewoon goed in:
Olie-Vet-Smeer-Gas-Watersportartikelen voor Beroeps en Recreatie sector
Skûtsje-Sloep-Valk-Verhuur-Arrangementen
Maritieme Installatie Techniek
![]()
Vertrouwd-Snel-Voordelig!

Tel: 0514-682197 Mob: 06-25399778
Klipper 3 8721 EM Warns
| John Klijn | 12.01.2012 |
| Goede Service!!! Bestelling na drie dagen... | |
| embed | 19.06.2010 |
| Hello, You site is very good. you know... | |
| Lees alle berichten |
| Plaats een bericht |