Elektrisch varen Aquapellaâ„¢ systemen

Aquapellaâ„¢ systemen

Aquapella zag het daglicht toen een groep zeer ervaren technici de unieke eigenschappen van de elektromotor PMG 132 voor elektrisch varen bespraken. Alle schroefasaandrijvingen die tot op dat moment op de markt waren, gebruiken technieken die ook bij benzine of dieselmotoren worden toegepast.

Hierbij is het belangrijk dat trillingen en bewegingen van de motor niet aan de schroef worden overgedragen. Kwalitatief hoogwaardige DC elektromotoren trillen niet of nauwelijks en hebben een gewicht dat slechts een fractie is van een benzine of dieselmotor.
Dit maakt dat voor elektrische bootaandrijvingen een geheel nieuw concept moest worden uitgedacht.

PMG 132 gelijkstroom motor

• Gelijkstroom motor met hoog rendement, bij vollast zelfs 91%
• De motor heeft koolborstels, die pas na ca. 3000 vaaruren preventief moeten worden vervangen.
• De grote motor diameter zorgt voor een extreem hoog koppel.
• Zeer compact en licht, slechts 11 kg.
• Motor maakt bij 24 Volt 1120 rpm en 36 Volt 1700 rpm, laagtoerig & zeer geschikt voor elektrisch varen!
• Het af te geven vermogen (tot max 7,2 kW S1=Continu gebruik) is afhankelijk van het voltage, maar daarmee neemt ook navenant het toerental toe. Dit betekent, dat om niet al te hoge toerentallen op de schroefas te krijgen, vanaf vermogens vanaf 3,6 kW en een voltage hoger dan 36 Volt moet een reductie worden toegepast.
• De max. 7,2 kW heeft voorts te maken, met begrenzingen bij de productie van de permanente magneten. (*Zie onderstaande specificatie's)

PMG132

Geschikte snelheidsregelaars die specifiek voor het elektrisch varen zijn ontworpen bestonden niet.
Een geheel nieuwe microprocessor gestuurde regelaar met multifunctioneel display unit werd ontwikkeld.

Motorcontroller CPM110
De motorcontroller CPM110 is zodanig ontworpen dat maar liefst 110 Ampére bij 24, 36 of 48 Volt vol continu beschikbaar is. De microprocessor gestuurde controller houd rekening met uw boot en vaaromstandigheden, zodat u altijd het benodigde vermogen beschikbaar heeft.

Door middel van degelijke bajonet connectoren worden zowel de batterijen, de motor het display en joystick op de regelaar aangesloten. Hierdoor ontstaat een betrouwbaar en eenvoudig te monteren systeem.

High-Tech Display
Om het geheel compleet te maken werd er een serie joysticks, en een Hoog frequent volledig automatische acculader aan de lijst van specifiek ontwikkelde producten toegevoegd.

Het High Tech display informeert u in één scherm alle belangrijke informatie van motor en batterijen.

Tevens kunt u altijd zien hoe lang u met de resterende batterij capaciteit en de actuele snelheid nog kunt varen!






Aquapellaâ„¢  Sail-uitvoering

Met de Aquapella Sail-uitvoering kunt u tijdens het zeilen de energie van de meedraaiende schroef omzetten tot een laadstroom voor de batterijen!

Tijdens het zeilen en het is uitgezet, wordt u Aquapella aandrijfsysteem een zeer efficiënte dynamo!
De CPM110-Sail motorcontroller zal de beschikbare energie van de schroef volledig automatisch omzetten in een laadstroom voor de batterijen.
Door middel van de Joystick kunt u de laadstroom en het maximale toerental van de meedraaiende schroef instellen, hierdoor kunt u zeer efficiënt en ongestoord energie opwekken voor gebruikers van het boordnet of om aan het einde van de dag weer stil de haven in te varen.

Aquapella systemen  2,5 tot 10 kW

• Aquapella 2500 \ 3600  (Ecoline)
• Aquapella professional
• Aquapella Modular
• Aquapella 5000
• Aquapella Hybride

  ---

   

• Inmiddels varen er honderden Aquapella systemen in zowel de particuliere als in de professionele markt, en is Bellmann Drive-systems uitgegroeid tot één van de marktleiders op het gebied van elektrische varen.
  
• Bij Bellmann Drive-systems staan de ontwikkelingen ten aanzien van deze inmiddels zeer bekende aandrijfset niet stil en worden nieuwe toepassingen en systeem verbeteringen nog steeds doorgevoerd. 
  Wij en onze dealers informeren u graag over het uitgebreide scala aan mogelijkheden en toepassingen.

Mooier kunt u niet varen